Exposition Lego

De Lummerland à la Forêt-Noire

Non pas sur le Lido, mais en Lego, de célèbres bâtiments de Venise, la plus belle ville d'Italie, sont présentés dans une exposition au château de Neuenbürg. Le pont du Rialto, le palais des Doges, l'église Santa Maria della Salute, des cafés, des villas, des gondoles et de nombreuses scènes plus petites sont exposés dans une spacieuse vitrine du château. De l'autre côté de la rue, les visiteurs peuvent mettre en mouvement un train de banlieue, qui entame ensuite son trajet à travers un port, un stade de football et un nouveau lotissement. Les pompiers ont déployé une grande échelle devant une maison, mais un pompier n'est pas en train d'éteindre un incendie ; il sauve un chat du toit. En observant attentivement, vous découvrirez de nombreux détails dans les grandes scènes.

L'exposition LEGO au château de Neuenbürg offre un aperçu de l'histoire de ce jouet populaire, des années 1960 aux modèles les plus récents. Pendant toute la durée de l'exposition, les deux collectionneurs alsaciens Thierry Meyer et Marc Schickele se sont séparés de nombreux modèles, dont certains ont été conçus et construits par leurs soins, pour les exposer ici. Outre les grandes scènes, des vitrines illustrent l'évolution des briques Lego à travers des thèmes spécifiques. En observant les châteaux médiévaux, on remarque rapidement que les enfants d'aujourd'hui ont nettement moins de temps : les modèles les plus récents sont composés de beaucoup moins de pièces, et celles-ci sont préfabriquées avec une telle précision qu'un château peut être assemblé plus rapidement qu'auparavant, mais aussi avec moins de personnalité. C'est peut-être l'une des raisons pour lesquelles les enfants apprécient de pouvoir laisser libre cours à leur créativité autour d'une grande table avec 9 kg de briques de construction. De nombreuses petites structures et véhicules peuplent désormais les rebords de fenêtre. Ils sont systématiquement photographiés par le personnel du musée avant de reprendre leur cycle créatif. Les photos seront ensuite présentées dans un livret d'exposition.

L'exposition est complétée par un retour sur l'histoire des kits de construction. Une collection de kits en bois, pierre, métal et plastique, datant de 1900 à 1960 environ, illustre les idées sur lesquelles LEGO a pu s'appuyer. La maison Melanchthon de Bretten, construite en briques IDEMA, démontre que l'idée de fabriquer des blocs de construction en plastique pour enfants était, pour ainsi dire, dans l'air du temps dans les années 1950. Josef Dehm, originaire de Bretten-Rinklingen, a eu la même idée en même temps qu'Ole Christiansen, à Billund, au Danemark, siège de l'actuel empire LEGO. Cependant, sa santé l'a empêché de développer ses inventions.

Aujourd'hui, la brique LEGO est considérée comme « l'une des idées de design les plus réussies de notre siècle », écrit Margret Uhle, chroniqueuse du fabricant de jouets danois. Depuis 1958, année du brevetage de l'idée de recouvrir une brique en plastique de cinq centimètres cubes de huit goujons en surface et de les utiliser pour la relier à une autre brique, la petite entreprise danoise est devenue une multinationale. Aujourd'hui, elle produit dans 33 pays et emploie environ 10.000 1916 personnes. « Le berceau de ce système intelligent et interconnecté se trouve dans le petit village danois de Billund, dans le Jutland », poursuit Uhle. C'est là que, dès 1947, le charpentier Ole Kirk Christiansen gagnait sa vie grâce à la menuiserie. Dans les années 1949, marquées par la crise économique, il eut l'idée de fabriquer des escabeaux, des planches à repasser et des tabourets de traite pour les agriculteurs. Plus tard, il élargit sa gamme de produits aux jouets en bois et fabriqua, entre autres, d'amusants canards hochant la tête et des camions de pompiers. En XNUMX, Ole Christiansen acquit la première presse à injection plastique du Danemark pour sa petite entreprise, qu'il avait fondée entre-temps. L'objectif était de produire des jouets en plastique, un matériau alors mal vu. Le principe de l'école Waldorf, selon lequel seul le bois chaud avait sa place dans les mains des enfants, était encore d'actualité. Une brique de construction, d'une couleur plutôt discrète mais déjà cloutée, appelée brique à reliure automatique, coulée dans la petite usine de Billund en XNUMX, est l'ancêtre de la brique cloutée plus récente.

Après l'arrivée de LEGO sur le marché allemand avec ses blocs de construction en 1956, la roue fut bientôt inventée. Les maisons et les rues devinrent de plus en plus animées, surtout après l'introduction des petites figurines en 1974. À cette époque, il n'existait pratiquement aucun espace que les enfants ne puissent recréer avec LEGO. Les trains, lancés en 1966, connurent un immense succès. Les voitures télécommandées de 1977, le développement des blocs de construction DUPLO pour les tout-petits et de nouvelles inventions chaque année créèrent un véritable univers LEGO. Contrairement à PLAYMOBIL, qui privilégie l'aspect communicatif des jouets avec ses petites figurines, LEGO se concentre sur la conception et la construction de modèles. Néanmoins, les deux se complètent et apportent chacun leur propre valeur ajoutée au jeu et au développement des enfants, un atout également apprécié des experts.

Les visiteurs de tous âges peuvent explorer l'exposition grâce à une fiche de jeu. Il faut répondre à sept questions ; si la bonne réponse est correcte, le visiteur participe à un concours et peut, entre autres, gagner des billets pour Legoland de Guntzbourg.

Bâtiments de la ville de Venise construits en briques LEGO*. Conçus et construits par Holger Matthes, Fellbach.

• Santa Maria della Salute (construite selon les plans de l'architecte Baldassare Longhena, période de construction de 1631 à 1687)
• Pont des Soupirs et Prison
• Palais des Doges
• Maisons de ville
• Petite place avec fontaine
• Pont du Rialto
• Place Saint-Marc avec statues à colonnes
• Le clocher
• Gondoles, péniches, touristes et café

Période de construction : mai 2003 à mai 2005

environ 225.000 XNUMX pierres disponibles dans le commerce

*La structure ne correspond pas au plan actuel de la ville !